伊普斯威奇港口介绍

大不列颠及北爱尔兰联合王国港口。位于英格兰东部，海图编号2693。时区采用格林威治平时/英国夏时。允许进港船只最大吃水向里7.7米，向外7.4米。潮差：3.3/4.7米。盛行风向为西南风。引航由特里尼蒂公司引航站承担。船只与港口通讯联系用无线电甚高频12、14、16频道。特别港口规则：最大船长76米，最低龙骨下允许水深0.76米；船长在76米到109米时，最小龙骨下许可水深0.91米；超过109米的船只只要经专门安排。工作时间：一般货和散装货，07：00－10：00，10：30－13：00、14：00－17：00(星期五16：00)、周末和加班要安排。集装箱码头－06：00－22：00(星期一至星期四)、星期五，06：00－20：00；星期六，06：00－14：00；星期日，06：00－22：00。进港限制：夜间航行－船长最大100米在任何时候都可航，提供龙骨下情况观察。100－109米的某些船只在任何时候都可航行。领航员会提供48小时的通知。有修船、拖曳、遣返、设施，无干船坞、小艇、排污设施，可提供淡水、食品、燃料补给和医疗条件。每年进出口吨位：出口，886000吨；进口1928000吨。一船货和散装货泊位克利夫(CLIFF)码头，可接纳最大船长140.2米长的船只，外面吃水7.4米，有15架门座旋臂起重机，起重能力3－15吨，有3个中转货棚，总面积8900平方米，有3条铁路轨道相连，有一个称量台可用。西南码头：码头长244米，靠泊水深5.8米，有3台码头用门式起重机(7.5吨起重能力)，中转仓库3个，总面积3550平方米；木材、公共仓库、终点(END)码头：长266米，靠泊水深3.65－6.10米，5吨的移动式起重机，公共仓库码头有一个中转货棚和仓库，面积1040平方米。托尔维(TOVELL)码头；长183米，靠泊水深6.7米，2台码头用起重机(1台起重能力5吨、1台4吨)。奥尔韦(ORWELL)码头：长200米，靠泊水深5.5米，移动式起重机(5吨起重能力)、1台32吨起重能力的旋臂起重机，有2个中转货棚，总面积15000平方米。滚装船泊位：西岸(WEST BANK)码头：装备有36.9米长、7米宽的滑行道，可接纳最大船长152米，宽22.85米、吃水6.1米的船只；奥尔维码头：可接纳总长84米、船宽13.7米，吃水5.5米的船只。集装箱泊位：西岸码头，有2个泊位，可接纳长240米的集装箱和滚装船，靠泊水深疏浚到6.1米；克利夫码头：基本作为一般货泊位，可接纳最大船长140.2米的船只，里面吃水7.7米，外面吃水7.4米；奥尔韦码头：长200米，靠泊水深5.5米。油轮泊位：码头长244米，最大吃水7.7米。提供围垦建2个新泊位，每个长90米。

因弗戈登港口介绍

大不列颠及爱尔兰联合王国港口。位于苏格兰北部克罗马蒂湾北岸，时区采用东1区(夏季)。允许进港船只最大吃水：海军突码头10.67米，BA突码头11.58米，供应基地8.23米，尼格油码头15.24－17.68米决定于浮标标记的航道中的潮高。水的载重密度为1023。潮差：3.1－3.66米。盛行风向偏西南。引航由国防部海军领航站承担(06：00－22：00)。船只与港口通讯联系用无线电甚高频6、8、11、12、13、14、16频道。工作时间02：00－18：00。有加班，有些货物可24小时/日。有修船、小艇、拖曳、遣返设施，无干船坞、排污设施，可提供淡水、食品、燃料补给和医疗条件。每年进出口吨位：进口，25万吨；出口，200万吨。一般货和散装货泊位：海军突码头(ADMIRALTY JETTY)：有3个泊位，1号和2号泊位：总长135.03米，每端系缆桩的长度，最大船长85.34米，疏浚到海图基准面5.49米；6号泊位：最大船长约6.1米，疏浚到5.49米；萨尔特布恩(SALTBUM)突码头－BA有限公司所有，外泊位最大船长213.36/243.84米，疏浚到11.58米；内泊位：最大船长约91.44米，疏浚到5.49米深；高地：法布里卡托(HIGHLAND FABRICATOR)码头－最大船长约182.88米，最大吃水3.96米；供应基地：主泊位最大船长134.11米，疏浚到3.96米、东面最大吃水5.49米，此处要进一步围垦，计划在其西增加40470－101175平方米的面积；油轮泊位：参见海军突码头，N、O、T(布里斯托尔有限公司)，最大船长289.86米，最小船长189.89米，最大排水量15.75万吨，最小靠泊水深210.3米。该码头用于油轮，最大15.5万载重吨。

霍德角港口介绍

大不列颠及北爱尔兰联合王国港口。位于苏格兰弗斯湾岸，时区采用格林威治平时(3－10月)；东1区。允许进港船只最大吃水大潮时21.64米，水的载重密度为1025。小潮时20.72米；在CD最小吃水24.5米。潮差：大潮时5米，小潮潮差2.5米。盛行风向：45％西南－西风×北风；23％东北－东×南，最强的风为西南西风。引航由福斯引水局承担。船只与港口通讯联系用无线电甚高频9、12、14、16频道。特殊港口规则：福斯港务局－“福斯河和河口地方法则”，“福斯河和河口航行总指导”；1975年罗赛斯船厂港口条令，1980年修案；BP－洪德角海泽码头法则；福斯引航局－1975年福斯引航条令(修正案)。港口假日和工作时间：按要求，进港限制：船只的最大尺寸：30万载重吨；最小约5万载重吨。有修船、小艇、拖曳、遣返设施，无干船坞、排污设施，可提供淡水、食品、补给和医疗条件。无燃料供应。领事：驻利斯领事。每年进、出口吨位：出口－1927.4万吨(只有原油)。锚泊设施：油轮泊位：这是一个由钢桩支承的岛式码头，装货平台长34.3米，码头前面长130米，外系缆桩码头总长370米，可停靠30万载重吨、吃水21.64米的船只、装货速率最大1.5万吨/时。