索科特拉岛港口介绍

索科特拉岛印度洋西部一群岛，属也门索科特拉省。其位置在阿拉伯半岛以南约350公里，非洲之角以东，阿拉伯海与亚丁湾的交接处。该群岛由4岛组成，群岛面积3650平方公里，主岛面积3635平方公里。该岛与大陆板块已经隔绝1800万年，长期的地理隔离生成了很多特有动植物。索科特拉岛37%的植物（共825种）、90%的爬行动物和95%的蜗牛都是岛上独有的。由于其稀有生物品种多，因此被认为是“印度洋的加拉帕戈斯”。2008年列入联合国教科文组织世界遗产名录。

索科特拉岛由4座小岛和2座岩石小岛组成，是印度洋上四个岛群中的一个，位于北纬12.18度～12.42度、东经53.19度～54.33度，阿拉伯海与亚丁湾的交接处，具有得天独厚的优越的自然条件，是印度洋通向红海和东非的海上交通要道，是连接东西方的海上交通要道，构成连接亚非欧三大洲的海上生命线，战略位置重要。

索科特拉岛距索马里东南端瓜达富伊角241公里，距也门南部马哈拉省海岸法尔塔克角380公里，距亚丁800公里，行政隶属于也门索科特拉省。海岸线长300公里，总面积3650平方公里，相当于香港的3.5倍，相当于巴林国的6倍多。是也门第一大岛，也是阿拉伯世界第一大岛。

索科特拉岛内陆有哈杰希尔山(Jabal Hajhir)，北岸平原狭窄，南岸平原较宽。拥有宽广的沙质海滩和遍布全岛的石灰岩层。内陆为海拔约200-600米的哈吉尔山，呈东北－西南走向，几乎横跨全岛，中央主峰海拔1，372米。沿岸无良港，西南季风时期船只难以靠岸。山区有少量耕地可以耕种，北岸平原狭窄，南岸平原较宽。

穆哈港口介绍

穆哈 旧译“莫查”。也门西南部港口。建在一个小海湾的湾头。人口2.5万。始建于十四世纪，曾为也门优质咖啡的主要出口港（在国际市场上把优质阿拉伯种咖啡称为莫查咖啡），当时为繁荣的著名港口。十九世纪由于亚丁与荷台达港的发展而衰落。近年重建穆哈港，以适应国家南部出口货物的需要。

荷台达港口介绍

也门共和国商港。位于该国西部红海卡塞布(KATHIB)湾内，港市之西北，海路西北至萨利夫港35海里，阿萨布港130海里，苏丹港436海里，吉大港476海里，苏伊士港1070海里；东南至吉布提港232海里，亚丁港257海里，港口因有卡塞布角保护，风浪平静。平均大潮高潮1.4米，低潮0.8米，小潮潮高1.3米，低潮0.9米，平均海平面1.09米。入港航道疏浚至8.9米，吃水7.9米船随时可入。港口在陆岸有一西南东北向码头，上有5个泊位，水深除1号泊位8米外，其他都为9.5－10.0米，用于杂货、谷物等。5号泊位北端码头线折向西北，为6号泊位，长195米，水深10米，用于集装箱装卸。西北端还有滚装船码头。油轮码头在码头外海域，为桩式码头，可泊1.5万吨级船只。该港原系北也门第一大港，南北也门90年统一后，仍是岸壁泊位最多的港口。出口咖啡、皮革、棉花、石油等，进口粮食、工业品等。